Airbus ha anunciado que entregará 770 aviones en 2024, 30 menos de lo previsto inicialmente, debido a problemas persistentes en la cadena de suministro. La meta de entregar 75 A320 al mes se retrasa hasta 2027. La situación de su competidor Boeing es aún más crítica, con problemas en la entrega del 737 Max. Este contexto beneficia al fabricante chino Comac, que empieza a ganar terreno con su modelo C919.
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